7月起廣東省內(nèi)上下高速只用交一次費(fèi)

發(fā)表時(shí)間： 2014-05-15 10:38 來(lái)源：平臺(tái)管理 　　

廣東省交通運(yùn)輸廳表示，按照工作計(jì)劃，今年7月1日，廣東高速公路粵中、粵東、粵西、粵北四個(gè)片區(qū)收費(fèi)系統(tǒng)將合并成“一張網(wǎng)”，撤銷(xiāo)除省界站及終點(diǎn)站外的所有主線收費(fèi)站及停車(chē)人工標(biāo)識(shí)站。屆時(shí)，車(chē)主在廣東境內(nèi)上下高速，可實(shí)現(xiàn)只領(lǐng)一次卡、繳一次費(fèi)，通行效率將會(huì)大大提高，長(zhǎng)期困擾廣州周邊的部分高速公路主線擁堵黑點(diǎn)將不復(fù)存在。

　　據(jù)了解，從現(xiàn)階段到7月1日，廣東聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一張網(wǎng)”將拆除高速路區(qū)域間共計(jì)33個(gè)站點(diǎn)，包括主線收費(fèi)站16個(gè)、停車(chē)人工標(biāo)識(shí)站17個(gè)。其中，車(chē)流量較大、容易發(fā)生擁堵的廣佛高速沙貝主線收費(fèi)站以及京珠南高速公路太和主線收費(fèi)站，也在即將被拆除的收費(fèi)站之列。

　　據(jù)悉，廣東省關(guān)于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的管理辦法目前正在走程序待審批，而廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“按實(shí)際路徑收費(fèi)、按實(shí)際路徑拆分”的基本原則已經(jīng)確立。借助于天線等先進(jìn)的技術(shù)手段，可以精確測(cè)出車(chē)主在全省高速公路上下的路徑，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，再精確地將通行費(fèi)按路段比例拆分給不同路段的高速路經(jīng)營(yíng)管理單位。這樣既提高通行效率，減少中間主線收費(fèi)站及停車(chē)人工標(biāo)識(shí)站，節(jié)約設(shè)施投資，又減少車(chē)輛停車(chē)次數(shù)，從而減少汽車(chē)尾氣排放和環(huán)境污染。

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